Καθώς η κλίμακα των παιχνιδιών κονσόλας συνεχίζει να αυξάνεται, και οι προσδοκίες μας για το βάθος του περιεχομένου τους.
Δεν είναι ασυνήθιστο να ξοδεύετε δεκάδες, αν όχι εκατοντάδες, ώρες καθαρισμού του τελευταίου RPG και πολλοί θαυμαστές του παιχνιδιού πολλών παικτών αναμένουν τους πρώτους σκοπευτές τους, MMOs και μάχες royales να παρέχουν σχεδόν ατελείωτη ψυχαγωγία.
Το αγωνιστικό παιχνίδι σίγουρα δεν εξαιρείται από αυτή την προσδοκία.
Στις αρχές Οκτωβρίου, η Microsoft κυκλοφόρησε Forza Horizon 4, έναν προσομοιωτή αγωνισμάτων ανοικτού κόσμου και είναι η τέλεια αντανάκλαση αυτού του σημερινού παραδείγματος καθώς εφαρμόζεται στον αγωνιστή. Διαθέτοντας εκατοντάδες αυτοκίνητα, ένα δυναμικό σύστημα καιρού που αλλάζει το gameplay και έναν δημιουργό διαδρομών που βασίζεται στον παίκτη, Forza 4 είναι τεράστιο και το ταχύτερο πωλώντας παιχνίδι στην ιστορία franchise.
Αλλά τι γίνεται με τον αδελφό του αγωνιστικού εξομοιωτή, τον arcade racer; Ενώ franchises όπως F-Zero και Wipeout είναι σεβαστές για την αντλητική δράση τους, δεν είναι ακριβώς γνωστές για το βάθος του περιεχομένου τους.
Μπορεί ένα παιχνίδι με στόχο να ελαχιστοποιηθούν τα πάντα, εκτός από τις καρδιακές συγκινήσεις που έρχονται με την οδήγηση σε παράφρονες ταχύτητες ευδοκιμούν σε ένα τοπίο όπου οι προγραμματιστές απάντησαν στο ηχηρό μήνυμα των οπαδών του "περισσότερα, περισσότερα, περισσότερα";
Λαβή: Καταπολέμηση αγώνα, ένας πνευματικός διάδοχος του 1999 Κίνηση, λέει "Ναι" και είναι εξαιρετικά γενναιόδωρος με τα χαρακτηριστικά και το περιεχόμενο που παρέχει.
Ωστόσο, αφού ξοδέψαμε λίγο χρόνο Λαβή, Αναρωτιέμαι πόσο μεγάλο μέρος αυτής της ανάκαμψης χρειάζεται κάποιος.
Λαβή είναι ένας γρήγορος και εξαγριωμένος αγωνιστής arcade που επιτρέπει στους παίκτες να οδηγούν τοίχους και να πετάνε πέρα από τις οροφές, όλοι ενώ εκτοξεύουν πυραύλους και πυροβολούν πυροβόλα όπλα στους αντιπάλους τους. Είναι ένα χτύπημα Mario Kart σε ένα φουτουριστικό περιβάλλον και πριν ξεκινήσετε Λαβή, το κλασσικό Mario Kart 64 ήταν πιθανότατα τα τελευταία αγώνες αγώνων που πέρασα με σημαντικό χρόνο.
Μετά το άλμα Λαβή(που μπορεί να παρέχει ώρες προκαθορισμένων λιστών αναπαραγωγής που καλύπτουν την πλειοψηφία των διαθέσιμων τρόπων παιχνιδιού) και περνώντας τη γραμμή τερματισμού τελευταία στην πρώτη χούφτα των αγώνων που εντάξαμε, φοβόμουν ότι ο χρόνος μου μακριά από το είδος μου είχε καταστρέψει . Αν βρήκα το βιντεοπαιχνίδι μου kryptonite;
Ευτυχώς, Λαβή ποτέ δεν με έκανε να νιώθω ανεπαρκής. Αντίθετα, το παιχνίδι με επιβράβευε συνεχώς με πρόσθετα οχήματα και καλλυντικά (μέσω του συστήματος ξεκλειδώματος με βάση το XP) και η καμπάνια συνέχισε να προχωράει, διατηρώντας με εμπλοκή καθώς εισήγαγε νέα κομμάτια, τρόπους παιχνιδιού και τύπους όπλων.
Υπάρχουν 23 αγωνιστικά κομμάτια (που μπορούν να αναπαραχθούν σε αντικατοπτρισμό), 5 αρένες μάχης και μια σειρά από unlockable οχήματα και προσαρμογή σε Λαβή, και το παιχνίδι δεν θα με αφήσει να χάσω την τεράστια ποικιλία του περιεχομένου του μόνο και μόνο επειδή ήμουν κακός σε αυτό.
Αυτή η γενναιοδωρία έκανε το χρόνο μου να μαθαίνει Λαβή's μηχανικός όχι μόνο ψηλά, αλλά διασκέδαση (παρά όλες τις απώλειες που έκανα). Ενώ ήθελα σίγουρα να βελτιώσω την αγωνιστική μου δύναμη, η ενεργή εξέλιξη με κράτησε να παίζω ακόμα και όταν ήμουν στο χειρότερο. Πολύ σύντομα, έφερα στο σπίτι τον χρυσό και τους εχθρούς που σκοτώθηκαν στην αρένα της μάχης.
Εάν όλη η πρόοδος είχε κλειδωθεί μέχρι να κερδίσω αγώνες, δεν είμαι βέβαιος ότι θα είχα διαρκέσει αρκετό καιρό για να μπορέσω να το κάνω, και είναι ένα όφελος που Λαβή φροντίζει να μην αποξενώσει έναν νεόφυτο όπως τον εαυτό μου.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι κάποια επιτυχία στην πίστα πρέπει να προχωρήσει στο τέλος της Βαθμίδας 3 της εκστρατείας, αλλά Λαβή χτίζει σταδιακά, και αυτό που απαιτεί από εσάς ποτέ δεν αισθάνεται μακριά.
Όσον αφορά το παιχνίδι, υπάρχουν δύο βασικοί τρόποι παιχνιδιού: αγώνες και αρένα.
Εντός της κατηγορίας των αγώνων, υπάρχουν διάφοροι τύποι που ποικίλλουν από απλούς αγώνες μη μάχης έως αυτούς που θεωρούν ζημιά από όπλα όταν καθορίζουν την τελική θέση σας. Αυτή η ποικιλία εκτιμάται, καθώς δίνει στους παίκτες την ευκαιρία να βρουν έναν τύπο αγώνων που είναι κατάλληλοι για. Αγωνίζεται με τους αγώνες Demon Speed; Ίσως θα βρείτε τα πόδια σας στην Ultimate Race.
Οι ίδιοι οι αγώνες είναι συναρπαστικοί και συχνά έχω μια βιασύνη μετά από μια συνάντηση παιχνιδιού. Εντούτοις, λειτουργούν με πολύ μικρό περιθώριο, ιδιαίτερα στις μεγαλύτερες δυσκολίες. Πάντα αισθάνεστε ένα λάθος μακριά από την τελευταία θέση και ένα καλά τοποθετημένο βλήμα μακριά από το πρώτο. Η εξαίρεση είναι η Ultimate Race, όπου η μάχη έχει σημασία και μπορείς να βρεθείς στη μέση του πακέτου ακόμα και με τους περιόδους του γύρου.
Η ζωή στην άκρη του ξυραφιού μπορεί να είναι συναρπαστική και είναι ένα μεγάλο μέρος του γιατί Λαβήτο παιχνίδι είναι τόσο εθιστικό - "Αν μόνο δεν είχα χάσει αυτή την ώθηση", λέω στον εαυτό μου, καθώς πυροδοτώ τον αγώνα ξανά, αναζητώντας ένα καλύτερο τελείωμα.
Τούτου λεχθέντος, συχνά οδηγεί σε αίσθηση-κακές στιγμές όπου μια αργά-κούρσα σύγκρουσης σας φέρνει από την πρώτη θέση για να διαρκέσει. Βρίσκομαι απογοητευμένος και επανεκκίνηση αγώνων συχνά, αν και το γεγονός ότι Λαβή μπορεί να με κρατήσει επανάληψη "μια ακόμα φορά" μετά από τόσες αποτυχημένες προσπάθειες είναι μια απόδειξη για την επιτυχία του παιχνιδιού.
Ωστόσο, υπάρχει ένα κενό στο Λαβήτου παιχνιδιού και είναι συχνά ο ένοχος για αυτά τα συντριβή: ο απροσδόκητος εναέρια χειρισμός του. Ο ευκολότερος τρόπος για να βγείτε εντελώς έξω από μια κούρσα είναι να κολλήσετε στο έδαφος ενός στίβου μετά από ένα μεγάλο άλμα και είναι ακόμη προτιμότερο να πάτε εκτός ορίων και να επαναφέρετε την πίστα. Ως αποτέλεσμα, η στρατηγική μου είναι να αποφεύγω όσο το δυνατόν περισσότερο τους εναέριους ελιγμούς.
Αυτό είναι ένα μεγάλο λάθος για ένα παιχνίδι που προσπαθεί να προσφέρει μια βαρύτητα-αψηφώντας εμπειρία, και είναι Λαβήη μεγαλύτερη αποτυχία.
Η άλλη κατηγορία, αρένα, δεν υποφέρει από αυτά τα προβλήματα. Αυτή είναι μια μάχη σε έναν κλειστό χώρο, όπου οι νικητές αποφασίζονται αποκλειστικά με ζημιά. Η αυτοπεποίθηση οδήγησε ελάχιστα, και ως αποτέλεσμα, είναι ο τύπος παιχνιδιού στον οποίο είμαι ο καλύτερος.
Δυστυχώς, είναι το λιγότερο διασκεδαστικό. Απλά, ο προεπιλεγμένος χρονοδιακόπτης είναι πολύ μακρύς και αντί να ασχολούμαι με ξέφρενη μάχη, κοιτάω συχνά το ρολόι, περιμένοντας τα λεπτά να χτυπήσουν.
Αυτό είναι μια κατάλληλη απόσταξη του προβλήματος στον πυρήνα του Λαβή - ενώ είναι συσκευασμένο στα βράγχια με περιεχόμενο, δεν είμαι βέβαιος ότι ένας αγωνιστής arcade πρέπει να προσφέρει ατελείωτο παιχνίδι. Για τους οπαδούς που δεν μπορούν να πετύχουν ταχύτητα γύρω από τα κομμάτια και να ανατιναχθούν τα οχήματα, Λαβή μπορεί εύκολα να παρέχει ώρες και ώρες παιχνιδιού μέσω της τεράστιας εκστρατείας και των ισχυρών επιλογών single και multi-player (που επιτρέπουν την πλήρη προσαρμογή όλων των τρόπων παιχνιδιού). Για τα υπόλοιπα, η καινοτομία του παιχνιδιού μπορεί να περάσει γρήγορα.
Αντί να γελάσει το περιεχόμενο Λαβή παρέχει, το παιχνίδι θα εξυπηρετείται πολύ καλύτερα με την αντιμετώπιση της πτυχής του παιχνιδιού που δεν το παίρνει πίσω: η απιστία των περιουσιακών του στοιχείων.
Ενώ τα κομμάτια είναι λειτουργικά, είναι ήπια. Το γκαράζ παρέχει μια σειρά από οχήματα και προσαρμογή, αλλά τίποτα δεν αισθάνεται ιδιαίτερα συναρπαστικό.
Λαβή προορίζεται πράγματι να είναι μια επιστροφή σε μια περασμένη εποχή arcade αγώνων, αλλά αισθητική αισθάνεται παγιδευμένη στα παιχνίδια που αναφέρει. Παρόλο που αυτό δεν είναι ζήτημα πιστότητας, καθώς τα ηχητικά / οπτικά εξαρτήματα αισθάνονται αρκετά καθαρά και απότομα, θα πιέζονταν σκληρά να προσφέρω την αγαπημένη μου διαδρομή ή όχημα, καθώς κανείς δεν ξεχωρίζει ιδιαίτερα. Αυτή η δυσκαμψία στερεώνεται περαιτέρω από το τύμπανο αποθέματος και το μπάσο που περιλαμβάνει Λαβή's soundtrack.
Εδώ είναι όπου το είδος έχει την ευκαιρία να εισέλθει στη σύγχρονη εποχή, με συναρπαστικά οπτικά στοιχεία που σας μεταφέρουν σε ένα μέλλον αγώνων μάχης και μια φουσκωτή ηχητική λωρίδα για να ταιριάζει με τους αγώνες γελοία υψηλής ταχύτητας που ασχολείστε. Δυστυχώς, Λαβή δεν είναι σε θέση να βρει ένα στυλ που είναι αρκετά συναρπαστικό για να το ανυψώσει.
Όλα σε όλα, έχω διασκεδάσει με το χρόνο μου Λαβή, και εκτιμώ πόσο προσφέρει. Αλλά, αν δεν μπορείτε να βρείτε χαρά μόνο όταν πιέζετε ένα άλλο όχημα στα 400 μίλια ανά ώρα, είναι δύσκολο να φανταστείτε ότι είναι κάτι περισσότερο από μια περαστική απόσπαση της προσοχής.
[Σημείωση: Ο συγγραφέας έστρεψε ένα αντίγραφο του παιχνιδιού από τον εκδότη.]
Αξιολόγηση μας 6 Grip είναι ένας πλούσιος σε περιεχόμενο και διασκεδαστικός arcade racer, αλλά τα προβλήματα με το χειρισμό και μια αδύναμη αισθητική μπορεί να αφήσουν τους παίκτες που δεν είναι ανελέητοι οπαδοί του είδους που αισθάνονται χλιαρό. Reviewed On: Playstation 4 Τι σημαίνουν οι αξιολογήσεις μας