Gran Turismo Αθλητισμός αναθεώρηση & κόλον? Ανταγωνιστικοί αγώνες επαναπροσδιορίζονται

Posted on
Συγγραφέας: Gregory Harris
Ημερομηνία Δημιουργίας: 13 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 18 Νοέμβριος 2024
Anonim
Gran Turismo Αθλητισμός αναθεώρηση & κόλον? Ανταγωνιστικοί αγώνες επαναπροσδιορίζονται - Παιχνίδια
Gran Turismo Αθλητισμός αναθεώρηση & κόλον? Ανταγωνιστικοί αγώνες επαναπροσδιορίζονται - Παιχνίδια

Οι οδηγοί στα αυτοκίνητά σας! Οι οδηγοί στα αυτοκίνητά σας! Η αναμονή για μια νέα καταχώρηση στο Gran Turismo franchise τελικά τελειώσει. Η Polyphony Digital κυκλοφόρησε τη νέα επιστολή αγάπης για τα αυτοκίνητα, το autosport και τον αγωνιστικό πολιτισμό με τη μορφή του απίστευτα γυαλισμένου Gran Turismo Sport για το PlayStation 4 αποκλειστικά. Υπήρξε έλλειψη ποικιλίας σε αγώνες προσομοίωσης προσανατολισμένων αγώνων διαθέσιμων για το PlayStation 4, και GT Sport σίγουρα βοηθά στη διόρθωση αυτού του προβλήματος. Ενώ μπορεί να μην διαθέτει μεγάλο κατάλογο αυτοκινήτων ή το επίπεδο προσαρμογής που προσφέρουν οι άμεσοι ανταγωνιστές του (ή οι προκατόχους τους), η καρδιά και τα έντερα του παραμένουν άθικτα επειδή GT Sport είναι άνετα στα δικά του παπούτσια και σε αυτό που προσφέρει - μια απίστευτα ρεαλιστική εμπειρία προσομοίωσης οδήγησης υποστηριζόμενη από μια ανταγωνιστική πλατφόρμα αγωνιστικών επιδόσεων σχεδιασμένη για το άθλημα των αγώνων και των αγώνων μόνη της.




Για να πάρετε τα πόδια σας βρεγμένα, GT Sport προσφέρει μια ποικιλία από διαφορετικές καταστάσεις για να κατακτήσει πριν από το άλμα κατευθείαν στη λειτουργία Sport, το επίκεντρο και το κύριο χαρακτηριστικό του. Οι τρόποι λειτουργίας Arcade και Campaign μπορούν να αντιμετωπιστούν σε μεμονωμένους παίκτες και υπάρχει ένας τρόπος λειτουργίας Lobby που σας επιτρέπει να δημιουργήσετε ένα online δωμάτιο όπου οι φίλοι και οι άλλοι σας παίκτες μπορούν να αγωνιστούν μαζί. Η λειτουργία εκστρατείας είναι αρκετά εκτεταμένη και χρησιμεύει ως το τέλειο εργαλείο πρακτικής για να εξοικειωθείτε με τις απαιτούμενες τεχνικές οδήγησης για να κερδίσετε αγώνες και να οδηγήσετε τα ίδια τα κομμάτια. Η λειτουργία Arcade επιτρέπει σε αγώνες με έναν παίκτη ή σε αγώνες με split-screen, ενώ περιλαμβάνει και την ελκυστική αλλά περιορισμένη λειτουργία VR, αλλά περισσότερο σε αυτό αργότερα. Μέχρι στιγμής έχω περάσει το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου μου GT Sport σε κατάσταση εκστρατείας όταν δεν είμαι σε κατάσταση αθλητισμού - κάθε πρόκληση ολοκληρώνεται δίνοντάς σας ένα χρυσό, ασήμι ή χάλκινο βραβείο ανάλογα με το ποια θέση ή το χρόνο τερματισμού επιτεύχθηκε. Δεν χρειάστηκε πολύς χρόνος για μένα να έχω τη συνήθεια να στοχεύω σε χρυσό σε κάθε πρόκληση και να προσπαθώ συνεχώς να προσπαθώ όταν η σιλουέτα μου φάντασμα θα με αφήσει στη σκόνη. Με κάποιο τρόπο κατάφερα να κερδίσω όλο το χρυσό, και πραγματικά ένιωθα σαν ένα σημαντικό επίτευγμα.



Εκτός από τη Σχολή Οδηγών, οι Προκλήσεις αποστολής και κυκλώματος προσφέρουν λιγότερη δοκιμασία και εμπειρία λάθους (αυτό είναι μόνο αν στοχεύετε σε χρυσό σε όλες τις προκλήσεις) και σας ρίχνουμε αμέσως στον αγώνα. Σας επιτρέπουν να αισθάνεστε άνετα με τους αγωνιστικούς αγώνες εναντίον κυκλώματος, περνώντας άλλους δρομείς σε στενά κομμάτια γεμάτα με αιχμηρές γωνίες και πολλά άλλα. Είναι ένα δείγμα μπουφέ με όλες τις δεξιότητες που θα χρειαστείτε για να είστε ο καλύτερος δυνατός δρομέας όταν βρίσκεστε στο Sport Mode και είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικό να ολοκληρώσετε αυτές τις προκλήσεις προτού επιχειρήσετε να ανταγωνιστείτε ανταγωνιστικά.



Το Sport Mode είναι το κρέας και οι πατάτες του GT Sport, και είναι η κινητήρια δύναμη του παιχνιδιού. Οι δρομείς θα εισέλθουν σε απευθείας σύνδεση αγώνες και πρωταθλήματα καθημερινά για να ενισχύσουν και να αυξήσουν την Αξιολόγηση Αθλητισμού (SR) και την Αξιολόγηση του Οδηγού (DR). Το SR κυβερνάται κυρίως από την καθαρή οδήγηση, από αυτό που έχω βιώσει στον εαυτό μου και αυτή είναι μια δεξιότητα που ενθαρρύνεται και είναι βασικά υποχρεωτική για τους δρομείς να ανεβαίνουν στις τάξεις. GT Sport ακόμη και οι παίκτες υποχρεώνονται να παρακολουθήσουν δύο βίντεο σχετικά με την εθιμοτυπία αγώνων προτού προχωρήσουν σε οποιαδήποτε κούρσα. Αφού προήλθε από αγωνιστικά παιχνίδια όπως Ανάγκη για ταχύτητα 2015, όπου η πορεία για τη νίκη των αγώνων από τους περισσότερους παίκτες είναι κάτι παρόμοιο με το Battle Royale, αυτή η προσέγγιση για τον περιορισμό της βρώμικης οδήγησης και την προώθηση καθαρών αγώνων είναι απίστευτα αναζωογονητική και εκτιμημένη. Οδήγηση αρκετά κακή, και θα βρείτε τον εαυτό σας αγωνιστικά μαζί με τα κάτω τροφοδότες με τις ίδιες οδηγικές συνήθειες, που προτιμούν να σπάσουν το δρόμο τους προς τη νίκη, αντί να οδηγεί μια καθαρή φυλή.




Ενώ το Sport Mode ενθαρρύνει την καθαρή οδήγηση, υπάρχει ένα σημαντικό μειονέκτημα όταν πρόκειται για το SR σύστημα - μερικές φορές μια απώλεια στην SR θα εφαρμοστεί όταν κάποιος άλλος οδηγός σας επηρεάζει, αλλά όχι ως αποτέλεσμα της δικής σας οδήγησης. Αυτό ασφαλώς θα απογοητεύσει μερικούς παίκτες, όπως έπραξε για μένα, αλλά αυτό που είναι καλό είναι ότι αν συνεχίσετε με καθαρή οδήγηση, τα αποτελέσματα θα είναι αισθητά και η SR θα εξισορροπήσει. Αν συμβεί κάτι τέτοιο, λάβετε υπόψη το όνομα χρήστη του ακανόνιστου οδηγού και αποφύγετε τους σαν την πανούκλα. Ένα ή δύο χτυπήματα δεν είναι επιβλαβή, και η οδήγηση του υπόλοιπου του αγώνα καθαρά θα εξακολουθεί να παρέχει μια συνολική αύξηση στο SR σας.




Ένα άλλο σημείο που πρέπει να αντιμετωπιστεί είναι η έγκαιρη είσοδος σε ανταγωνιστικούς αγώνες. Αντί να είναι σε θέση να ξεκινήσει αμέσως την οδήγηση, οι παίκτες θα πρέπει μερικές φορές να περιμένουν έως και 15 λεπτά ή περισσότερο μέχρι να αρχίσει πραγματικά το συμβάν. Η αναμονή μεταξύ των αγώνων μπορεί να δαπανηθεί για να ελαχιστοποιηθεί ο προσωπικός σας προκριματικός χρόνος γύρου, αλλά μόλις είστε ικανοποιημένοι με τον χρόνο σας, δεν υπάρχει τίποτα άλλο να κάνετε μέχρι να ξεκινήσει ο αγώνας. Από τη μία πλευρά, κατανοώ την επιθυμία της Polyphony Digital να σχεδιάσει τους αγώνες με αυτόν τον τρόπο - επιτρέπει στον παίκτη να αποσυμπιέσει, να σηκωθεί και να περπατήσει και να αναζωογονήσει τον εγκέφαλό του. Από την άλλη πλευρά, η αναμονή μπορεί να είναι ενοχλητική, ειδικά αν ο διαθέσιμος χρόνος για παιχνίδι είναι ήδη λεπτός. Μόλις ολοκληρωθεί ο πρώτος αγώνας, αν μπείτε αμέσως στον επόμενο αγώνα, ο χρόνος αναμονής είναι περίπου 4-12 λεπτά. Ωστόσο, από τότε που αρχίζουν τα πρωταθλήματα, φαίνεται ότι ο χρόνος αναμονής είναι πλέον μεγαλύτερος, με τους αγώνες να ανανεώνονται κάθε 15 λεπτά περίπου.



GT Sport
δεν διαθέτει βιβλιοθήκη οχημάτων ως ποσοτικά ευρεία όπως ορισμένοι από τους άμεσους ανταγωνιστές της, αλλά συμπεριέλαβε την απόλυτη κρέμα της καλλιέργειας όταν πρόκειται για οχήματα και τις αντίστοιχες μάρκες τους. Κοιτάζοντας αυτά τα οχήματα δίνει την εντύπωση ότι η Πολυφωνία Ψηφιακή είναι πάνω από κάθε τετραγωνική ίντσα του κάθε αυτοκινήτου, καθώς φαίνονται σαρωμένα με παντελόνι πανέμορφα μέσα και έξω με εκπληκτική λεπτομέρεια. Ενώ ο συνολικός αριθμός των οδηγών αυτοκινήτων είναι λίγο πάνω από 180, πιστεύω ότι αυτό δεν είναι απαραιτήτως μειονέκτημα. Μερικά απο GT Sport οι ανταγωνιστές προσφέρουν περισσότερα από 700 οχήματα με δυνατότητα οδήγησης - είναι πιθανό ότι κάθε ένας θα οδηγηθεί στη διάρκεια της εκστρατείας για έναν παίκτη; Πιθανότατα όχι. GT Sport σας ενθαρρύνει να συνεργαστείτε με τα οχήματα που συσσωρεύετε. Το κύριο όχημά μου έγινε τώρα το Gr. 4 Subaru WRX, και ο μετρητής μίλια του αυξάνεται σταθερά. Η Polyphony Digital ανακοίνωσε επίσης ότι μέχρι το Μάρτιο του 2018 θα διατεθούν 50 πρόσθετα αυτοκίνητα.



Το PlayStation VR διαθέτει τώρα την εφαρμογή οδήγησης δολοφόνων με τη μορφή του GT Sport'S μάλλον περιορισμένη λειτουργία VR Tour, αλλά είναι εξαιρετικά πιο ευχάριστη από ό, τι DriveClub VR. Συγκρίνοντας τα δύο, DriveClub VR έχει τα περισσότερα φορτία από την άποψη του περιεχομένου που μπορεί να αναπαραχθεί, αλλά η αίσθηση της οδήγησης του VR απομακρύνεται απολύτως από το πάρκο GT Sport. Παιχνίδι DriveClub VR (και δεν ήμουν μόνος από αυτή την άποψη) και μου απαίτησε να σταματήσω μέσα σε 10 λεπτά από το παιχνίδι. Ίσως είναι επειδή GT Sport δεν μιμείται τη φυσική κλίση της κεφαλής όταν στρέφει γωνίες τόσο αισθητά όσο DriveClub VR, αλλά αυτή η μικρή διαφορά μου επέτρεψε να αγωνίζομαι επανειλημμένα για πάνω από μία ώρα προτού αφαιρέσω τα ακουστικά μου. Είναι ατυχές αυτό GT SportΗ λειτουργία VR είναι τόσο περιορισμένη. Επιλέγετε το όχημά σας και παρακολουθείτε και αγωνίζεστε εναντίον ενός αντιπάλου του AI - αυτό είναι. Ελπίζω στις μελλοντικές κυκλοφορίες patch ότι το Polyphony Digital θα επεκτείνει τη λειτουργία VR, γιατί υπάρχει πραγματικά κάτι εκπληκτικό εδώ.



Μια από τις πιο διαχωριστικές πτυχές του GT Sport είναι το γεγονός ότι υπάρχουν λιγότερα χρήματα όταν το παιχνίδι παίζεται εκτός σύνδεσης - οι παίκτες δεν μπορούν ακόμη να σημειώσουν πρόοδο στις προσωπικές τους εκστρατείες. Αυτή τη στιγμή αντιμετωπίζεται πραγματικά από την Polyphony Digital με τη μορφή της πρόσβασης στην εφαρμογή Scapes, Campaign και Livery Editor ενώ βρίσκεται σε λειτουργία offline, από τις 27 Νοεμβρίου στην πιο πρόσφατη ενημερωμένη έκδοση κώδικα (αν και για να αποθηκεύσετε οποιαδήποτε πρόοδο της καμπάνιας, θα πρέπει να συνδεθείτε στο διαδίκτυο). Δεν είναι όλα αυτά - τον Δεκέμβριο, θα υπάρχει ένας παίκτης "GT League" που αναπαράγεται αποκλειστικά εκτός σύνδεσης. Ενώ έχετε πρόσβαση σε όλα GT SportΤα χαρακτηριστικά γνωρίσματα είναι ενοχλητικά για όσους δεν είναι συνεχώς συνδεδεμένοι με το Διαδίκτυο, νομίζω ότι τα παιχνίδια γενικά κινούνται προς μια κατεύθυνση μόνο στο διαδίκτυο και πιστεύω ότι τα οφέλη υπερκαλύπτουν τα αρνητικά. Για παράδειγμα, GT Sport διαθέτει μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα κοινωνικών μέσων όπου μπορείτε να δημοσιεύσετε φωτογραφίες του αυτοκινήτου σας σε έναν αγώνα ή από την καταπληκτική λειτουργία φωτογραφιών Scapes και οι άνθρωποι μπορούν να αρέσουν, να σχολιάσουν και ακόμα και να μοιραστούν τις φωτογραφίες σας. Άλλοι παίκτες μπορούν να μεταφορτώσουν online heroines για να μπορούν οι χρήστες να διαβάσουν και να μεταφορτώσουν τις δικές τους βιβλιοθήκες. Προσωπικά, έχω ήδη κατεβάσει Παρακολούθηση και Resident Evil ετικέτες. Χωρίς τη διαδικτυακή πλατφόρμα της, αυτή η υπηρεσία θα έπρεπε πιθανότατα να υπάρχει εκτός του ίδιου του παιχνιδιού.


Gran Turismo Sport είναι ο προσομοιωτής οδήγησης που έχουν περιμένει οι ιδιοκτήτες του PlayStation από τότε GT6 στο PlayStation 3. Αυτή τη φορά, δεν υπάρχουν "πρότυπα αυτοκίνητα" - όλα τα αυτοκίνητα φαίνονται σαγόνι-droppingly πανέμορφα και σχολαστικά παρέχονται εντός GT SportΤου κινητήρα. Αν και υπάρχουν κάποιες πτυχές του πακέτου που μερικοί μπορεί να μην φαίνονται ευγενικά, όπως ο αριθμός των οδηγών οχημάτων και η υποχρεωτική online σύνδεση για να απολαύσουν τα περισσότερα από τα χαρακτηριστικά του παιχνιδιού, GT Sport εκτελεί εξαιρετικά καλά και προσφέρει την ξεχωριστή αγωνιστική εμπειρία που αναζητούν οι οπαδοί των προσομοιωτών οδήγησης.

Οι εικόνες για αυτήν την κριτική λήφθηκαν από το PlayStation 4 Pro μου.

Αξιολόγηση μας 9 Το Gran Turismo Sport είναι μια επιστολή αγάπης στους αγωνιστικούς οπαδούς σε όλο τον κόσμο που επαναπροσδιορίζει τους ανταγωνιστικούς online αγώνες. Reviewed On: Playstation 4 Τι σημαίνουν οι αξιολογήσεις μας