Περιεχόμενο
- Αλλαγές στο μενού
- Παιχνίδια και προκλήσεις
- Σχεδίαση γραφικών και ήχου
- Έλεγχοι και ρυθμίσεις
- Πραγματικά ανταγωνιστικό AI
- συμπέρασμα
Σήμερα, 30 Αυγούστου, 2016, σηματοδοτεί την κυκλοφορία ενός από τα πιο ρεαλιστικά sims αγώνων στις PS4 και το Xbox One - Assetto Corsa. Το παιχνίδι έχει αναπτυχθεί εδώ και αρκετό καιρό και ξεκίνησε το ταξίδι του τον Νοέμβριο του 2013 στην πρώιμη πρόσβαση του Steam.
Από τότε το παιχνίδι έχει αναβαθμιστεί σημαντικά και έχει αναμορφωθεί ώστε να ταιριάζει με τα σύγχρονα πρότυπα γραφικών για κονσόλες τρέχουσας γενιάς. Ωστόσο, πολλοί σκληροί φίλοι του παιχνιδιού θεωρούν ότι αυτό είναι λάθος κίνηση από τους προγραμματιστές.
ΜΕΤΑ ΧΡΙΣΤΟΝ είναι ένα παιχνίδι που απαιτεί ακρίβεια και κυριαρχία, ενώ οι περισσότεροι χρήστες PC θεωρούν ότι η στροφή προς τις κονσόλες θα προκαλέσει δυσκολία στο παιχνίδι και έτσι θα είναι χαζή. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε αν αυτό ισχύει και σε αυτή την ανασκόπηση.
Αλλαγές στο μενού
Το πρώτο πράγμα που παρατηρείτε, όταν ξεκινάτε Assetto Corsa σε μια κονσόλα, είναι ένα εντελώς νέο σχέδιο του μενού. Είναι πολύ λεπτό και μοντέρνο, δεν είναι τόσο περίπλοκο όσο η έκδοση PC, αλλά μοιάζει με έναν πιο απλό και διαισθητικό τύπο πλοήγησης.
Καθώς περιηγείστε στο Garage, θα δείτε ότι από την αρχή υπάρχουν 102 αυτοκίνητα διαθέσιμα, τα οποία δεν περιλαμβάνουν αρκετά πακέτα DLC από την έκδοση PC, όπως το Ιαπωνικό πακέτο. Έτσι, φαίνεται ότι τα υπόλοιπα αυτοκίνητα θα παραδοθούν αργότερα με τις επερχόμενες επεκτάσεις.
Το παιχνίδι όχι μόνο αισθάνεται ρεαλιστική, αλλά και ρεαλιστική.
Εάν περιμένετε να δημιουργήσετε μια προσαρμοσμένη ετικέτα για το αυτοκίνητό σας, όπως στο Forza τότε θα είστε απογοητευμένοι - υπάρχουν μόνο λίγες καθαρές για κάθε ένα από τα αυτοκίνητα μέσα Assetto Corsa και δεν υπάρχει προσαρμογή.
Επίσης, ο αριθμός των κομματιών είναι αρκετά υποτονικός, με μόνο 12 από αυτούς στο παιχνίδι. Εάν το συγκρίνετε με άλλα αγωνιστικά παιχνίδια, τότε αυτός ο αριθμός θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 20. Ωστόσο, όλα τα κομμάτια είχαν σαρωθεί με λέιζερ στις αρχικές τους θέσεις και φαίνονται πραγματικά υπέροχα.
Παιχνίδια και προκλήσεις
Οι τρόποι ειδικών εκδηλώσεων και καριέρας είναι οι πιο συναρπαστικές προκλήσεις στο Assetto Corsa. Ειδικά η Καριέρα, η οποία δεν έχει σχεδιαστεί μόνο για να αναβαθμίσει το αυτοκίνητό σας μέσα από μια σειρά εκδηλώσεων, όπως συμβαίνει και με τα περισσότερα sim sims, αλλά περιλαμβάνει ένα πλήθος διαφορετικών καθηκόντων και ειδικών που πάντα κρατούν τα πράγματα φρέσκα.
Τι γίνεται με τη λειτουργία online racing; Λοιπόν, αυτό δεν είναι τόσο συναρπαστικό, καθώς η κονσόλα έκδοση δεν έχει πλέον τα Private Lobbies. Ο λόγος είναι ότι σε χρήστες υπολογιστών έχουν τη δυνατότητα να τροποποιήσουν τις ρυθμίσεις των ιδιωτικών τους διακομιστών, ενώ οι κονσόλες βασίζονται στους προεπιλεγμένους διακομιστές που δεν μπορούν να προσαρμοστούν.
Από την άλλη πλευρά, η λειτουργία Drifting είναι τρομερή και δείχνει πραγματικά ότι η εμπειρία της κονσόλας του Assetto Corsa είναι εξίσου καλός με αυτόν στον Η / Υ. Η φυσική, οι έλεγχοι και η αίσθηση ταχύτητας / κίνησης είναι όλα κορυφαία.
Σχεδίαση γραφικών και ήχου
Είναι εκπληκτικό το πόσο μια μικρή ομάδα όπως η Kunos Simulazioni κατάφερε να κάνει Assetto Corsa φαίνονται τόσο καλά στις κονσόλες. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι πιθανώς ένα από τα καλύτερα sims αγωνιστικών αγωνιστικών που είναι επί του παρόντος διαθέσιμα στα PS4 και το Xbox One.
Το παιχνίδι όχι μόνο αισθάνεται ρεαλιστικό, αλλά φαίνεται και ρεαλιστικό χωρίς όλα τα φανταστικά οπτικά εφέ που συχνά βλέπετε σε άλλα αγωνιστικά sims, όπως θαμπάδα Project Cars. Εκτός από αυτό, θα παρατηρήσετε μικρότερες λεπτομέρειες, όπως μικροσκοπικά κομμάτια βρωμιάς στους τροχούς και ποικίλη ένταση ενός αστραφτερού cam σε διαφορετικές επιφάνειες που προσθέτουν πραγματικά τη συνολική εμπειρία.
Αυτό είναι πιθανώς ένα από τα καλύτερα sims αγωνιστικών αγωνιστικών που είναι επί του παρόντος διαθέσιμα σε PS4 και Xbox One.Ωστόσο, τα πράγματα δεν φαίνονται τόσο καλά στο ηχητικό τμήμα, το οποίο είναι ένα τυπικό πρόβλημα των περισσότερων αγωνιστικών παιχνιδιών. Ο κύριος λόγος είναι ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο να αναπαραχθεί ο γνήσιος ήχος των κινητήρων των αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας ψηφιακές προσθήκες.
Προφανώς, τέρατα όπως η Microsoft μπορούν να αντέξουν οικονομικά την πρόσληψη των πιο ακριβά επαγγελματίες του κλάδου και να παραδώσει τους αυθεντικούς ήχους του κινητήρα στο Forza σειρά. Αλλά ο Kunos Simulazioni απλά δεν έχει τον προϋπολογισμό να κάνει το ίδιο Assetto Corsa. Έτσι, αναμένετε πολλούς ενοχλητικούς συνθετικούς ήχους κινητήρα σε όλο το παιχνίδι.
Έλεγχοι και ρυθμίσεις
Αυτό είναι ένα από αυτά τα ευαίσθητα θέματα που θα κάνουν πολλούς οπαδούς να τρέξουν. Φαίνεται ότι η ομάδα ανάπτυξης αποφάσισε να μην συμπεριλάβει τη συντριπτική πλειοψηφία των λεπτών προσαρμογών στον τροχό του ελεγκτή σας στην έκδοση της κονσόλας. Οι ρυθμίσεις του υπολογιστή είναι κορυφαίες και έχουν αποδειχθεί πολύ άνετες, ενώ τα χειριστήρια στην έκδοση της κονσόλας είναι απογυμνωμένα.
Ένα άλλο μειονέκτημα είναι ότι δεν μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις βίντεο κατά τη διάρκεια της συνεδρίας αγώνων. Σημαίνει ότι πρέπει να τερματίσετε τη συνεδρία και να ξεκινήσετε εκ νέου τον αγώνα από την αρχή. Αυτό δεν είναι καθόλου βολικό και δεν επιτρέπει μια γρήγορη αλλαγή των ρυθμίσεων για να προσδιορίσετε ποιο από αυτά σας ταιριάζει καλύτερα.
Από τη θετική πλευρά, οι ρυθμίσεις του Garage μεταφέρονται χωρίς αλλαγές από την έκδοση του PC και αυτό είναι μια τεράστια διαπραγμάτευση, αφού το Garage είναι ο χώρος όπου οι νέοι παίκτες μπορούν να μάθουν τα πάντα για τους μηχανισμούς των αυτοκινήτων και την αεροδυναμική.
Πραγματικά ανταγωνιστικό AI
Το AI στο Assetto Corsa έχει βιώσει κάποιες δυνατές αλλαγές από τότε που ξεκίνησε η αρχική έκδοση του PC. Είναι τόσο πιο δύσκολο τώρα και μπορεί εύκολα να ντροπιάσει ακόμα και τους πιο αφοσιωμένους και έμπειρους παίκτες.
Υπάρχουν τέσσερις βαθμοί δυσκολίας και αν θέλετε να ανταγωνιστείτε στο πιο δύσκολο, πρέπει πραγματικά να αγκαλιάσετε τις ρυθμίσεις του Garage στο μέγιστο, καθώς κάθε λεπτομέρεια θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στις κούρσες ενάντια στον AI.
Επίσης, αν δεν είστε προσεκτικοί στις διαδρομές, το αυτοκίνητό σας θα καταστραφεί και αυτό μπορεί εύκολα να τελειώσει το τρέξιμό σας.
συμπέρασμα
Έτσι, είναι Assetto Corsa στις κονσόλες μια ανεπτυγμένη έκδοση του PC οικοδομήσουμε; Ίσως λίγο, αλλά όλα τα άλλα φαίνονται πραγματικά ομαλά και ωραία. Όλοι οι προγραμματιστές πρέπει να κάνουν να επαναφέρουν τις υπόλοιπες ρυθμίσεις από την έκδοση PC και να αφήσουν τους παίκτες να αποφασίσουν τι και πώς θέλουν να προσαρμόσουν.
Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να κάνουν είναι να προσθέσουν νέα κομμάτια στο ρόστερ το συντομότερο δυνατό. Έχοντας δώδεκα κομμάτια στην αρχή δεν είναι κακό, αλλά οι άνθρωποι θα κουραστούν από αυτά πολύ σύντομα. Είναι κατανοητό ότι η σάρωση των πρωτότυπων κομματιών απαιτεί χρόνο και προσπάθεια, αλλά σίγουρα πρέπει να διπλασιάσουν τουλάχιστον την ποσότητα τους για την κονσόλα έκδοση.
Και ελπίζουμε ότι αυτά τα Private Lobbies θα βρουν το δρόμο τους πίσω στο παιχνίδι αν και είναι αμφίβολο σε αυτό το στάδιο ανάπτυξης.
Το παιχνίδι έχει ελεγχθεί από ένα αντίγραφο του καταστήματος του Assetto Corsa.